Senhoras e senhores, bem-vindos às 500 Milhas de Daytona.
Dirige-se à grelha de partida o duplo vencedor desta prova
e campeão em título, Rowdy Burns.
O eterno pretendente ao título, da Pennsylvania, Aldo Benedetti.
Ligarmotores!
Há um contacto entre os carros!
Pouca sorte para Richard Petty. Está fora da corrida.
É altura de recordar o lendário HarryHogge.
O seu grande piloto, BuddyBretherton,
morreu aqui o ano passado, após ter embatido no muro.
Vejo que andas a gozar a vida, Harry.
Não me importo de fertilizar a terra, de vez em quando. Há coisas piores.
- Que tal está o tractor?. - Bem.
Quero que prepares um carro.
Tim, um vendedor de automóveis não tem dinheiro para uma equipa.
Nenhum piloto vai assinar contrato contigo.
Eles destroem-te um carro, tu não tens dinheiro para outro e eles piram-se.
E nenhum carro pode ganhar sem piloto. Nem os meus.
Se preparares o carro, eu arranjo o raio do piloto.
Que piloto vais arranjar, depois da temporada já ter começado?
Um veterano acabado que nunca valeu um chavo?
Tu consegues preparar um piloto como preparas um carro.
Olha aquele cão. É o melhor coelheiro que já vi.
E não lhe ensinei nada.
- Tenho um tipo. - Quem?
Faz-lhe um teste.
Para eu lhe fazer um teste, é um Zé Ninguém.
Faz um teste a um Zé Ninguém.
Desisti das corridas. Já devias saber isso.
Não desististe nada.
Foi para evitar uma investigação sobre o acidente do Buddy em Daytona.
Não evitei nenhuma investigação.
Falei com a NASCAR e, se voltares, não haverá investigação.
- Como lhes vendeste essa? - Sou um vendedor dos diabos.
Aquilo é que é um piloto.
Quando o seu piloto aparece aí?
O Harry diz que o seu tipo guia em competições paralelas à lndy.
Sobretudo sprints. Dois campeonatos do mundo,
três vitórias nos All Stars, sete vitórias consecutivas,
e está inscrito oficialmente como piloto.
Lá perito em estatísticas é ele. Percebe alguma coisa de pilotos?
Veremos.
- De onde é o teu piloto? - De Eagle Rock.
- lsso é perto de Wilksboro. - Não. Glendale, Califórnia.
- É um ianque? - Não é bem.
Os da Califórnia não são ianques. Não chegam a ser nada.
Nem mais.
Os amortecedores estão no ponto. Não alteres nada.
Afinal não te enterraste no estrume?
- Estás fino. - Quem está fino és tu.
Não tem sido fácil, Harry. Podes crer. Mas está pronta para correr.
Não sabe como lhe agradecemos que nos empreste o carro.
Eu falei-te disto, Rowdy.
O Harry tem um piloto novo, precisa do carro para umas voltas.
Eu disse-te que o Harry Hogge nos tinha pedido um favor pessoal.
Quem é o piloto?
O Tim disse-me que tens pilotado protótipos.
É verdade.
E agora queres guiar na NASCAR?
É verdade.
O que sabes de corridas de stock car?
- Vi muitas vezes na televisão. - Viste na televisão?
Na ESPN. Excelente cobertura, espantoso o que se pode aprender.
Sem dúvida.
Talvez ainda não seja altura de pilotar este carro.
Há algum problema?
Não. Mas faz-lhe um risco e arranco-te os tomates.
lmporta-se de segurar isto?
Não ouviste?
Espera. Não achas que devíamos conversar?.
Acerca de como vou correr?. Claro.
Acerca de como tens sobrevivido. Não vais guiar este carro.
- Que vem a ser isto? - Ele tem dúvidas.
- Disseste que farias o teste. - Já fiz.
Paguei 2 500 dólares para usarmos a pista.
Esqueça. Ele precisa de um nome como a Exxon ou o Richard Petty.
Sei reconhecer um piloto.
Que se passa, Harry?. Há teste ou não há?
Faz-nos o favor, Harry.
Deixe-me guiar. Não o deixo ficar mal.
A curva do túnel é traiçoeira. Quente ou fria, parece manteiga.
Quando dás por ti, já derrapaste e bateste no muro.
Muita calma.
- Vou meter prego a fundo. - Não vais nada!
Fez melhor do que o Rowdy.
Talvez fosse preferível ter-se estampado...
lsso é que é andar.
31 segundos. Dava para a pole na última corrida.
Julguei que era uma brincadeira. Nunca guiaste um stock car?
Quase só guiei sprints. Como te chamas?
- Buck Bretherton. E tu? - Cole Trickle.
- Muito gosto em conhecer-te. - lgualmente.
Tiveste sorte na curva do túnel, o carro ia todo de lado.
Se acha que foi sorte, repetimos.
- Andas bem. - Obrigado.
Agora arranja um carro e logo vemos como te sais.
Por que não conseguiste passar para a Fórmula lndy?.
Perdi a minha equipa.
Dois campeonatos e sete vitórias consecutivas e foste despedido?
Perdi a equipa. Mas não desisti ainda.
Porquê?
- Não ia a lado nenhum. - Até onde queres ir?.
Até lndianapolis. Mas na lndy não se ganha sem um grande carro.
Não me chamo Andretti nem Unser. Mas os stock cars são todos iguais.
Não há nada banal num stock car.
Não quero insultá-lo,
só dizer que os stock cars têm todos as mesmas hipóteses.
É o que diz o regulamento.
Não tenho de preocupar-me em ser vencido por outro carro.
Só tens de preocupar-te com os outros pilotos.
Prepare-me um carro e eu ganho Daytona para o ano.
Vou dar-te um motor mais próximo do chão
e um cárter enorme, para tapar o ar por baixo.
Ganharás com isso mais uns 30 ou 40 cavalos.
Ponho-te um alimentador de combustível que dará para mais 5 l.
Rapo-te meia polegada e moldo-te como uma bala.
Quando estiveres afinado, pintado e pesado,
estarás pronto para a pista.
Serás perfeito.
Vou pôr o maçarico à prova.
Cole, andas de banda pela pista toda.
O sacana abalroou-me.
Não te abalroou, não te bateu, não te acotovelou.
Roçou por ti. E roçar é o que faz a corrida.
Lá se foi o pára-choques.
Lá se foi o guarda-lamas.
Preparem-se!
Agora que está interrompida quero que batas no pace car.
- No pace car? - Bate no pace car.
Para quê?
É a única coisa em que não bateste e quero perfeição.
Arranca!
Vais muito de fora!
E esta? Uma parte que não é preciso reparar.
Não te quero mimar, Buck.
lsto vai doer.
Viram aquele tipo?!
- Tenho de ir à box. - Não me parece. Estamos ocupados.
- Estão quê?! - Estamos a comer gelado.
Gelado?
Podes vir buscar um, mas acho que a NASCAR não ia gostar.
Já estás com as mãos cheias.
Calma!
No domingo, fizemo-la bonita. Eu tinha lá patrocinadores.
Estava a namorá-los e a rezar por uma boa exibição.
E que fazemos? Figuras tristes.
Saiam todos, se fazem favor.
Excepto vocês dois.
Qual é a coisa essencial para vencer uma corrida?
- É óbvio. - Tu, cala-te.
É preciso terminar a corrida.
Eu sei que o Harry está por cá há muito tempo.
Não digo que ele seja antiquado, mas um motor que não partisse ajudava.
Se não exagerasses nas rotações, o motor não partia.
Quando mudas de velocidade
e a agulha do conta-rotações passa das 9 000 rpm, isso é mau.
E a culpa dos pneus rebentarem também é minha...
Claro. Andam lá mais 40 abutres, que terminam a corrida.
Vês o Darrel Waltrip gastar os pneus?
Não há nada que eu não faça com um carro.
Não sou como você. Não faço milagres.
lsso é óbvio.
Ele não é obrigado a valorizar o teu trabalho.
O tanas. Como pode competir em conhecer os limites do carro?
Que treta é esta? Queres trocar de lugar?.
Experimentamos.
Não consigo falar com este cabrão.
Não consigo falar com ele.
Achas que ele sabe guiar?.
Lá guiar, sabe ele. Para lá dos limites dos pneus e do motor.
Se me desse ouvidos, nunca perderíamos uma corrida.
Se não arranjarmos um patrocinador nas próximas duas corridas, estou frito.
É o meu fim no negócio dos automóveis.
Harry, eu sei que és bom, tu sabes que és bom,
mas se o piloto não confiar em ti nunca ganharemos uma corrida.
Temos de falar. Está bem?
Está bem, fala.
Não. No rádio, durante a corrida.
Se queres correr no fio da navalha,
tens de dizer-nos como se comporta o carro.
Queres mudar a minha maneira de conduzir.
Talvez.
Talvez possas preparar o carro de forma a eu não ter de mudar.
Teria muito gosto. Diz-me como.
- Que queres saber?. - Tu é que és o piloto.
Se achas que ele vai solto ou preso, diz-nos.
Damos-lhe uma volta e ganhamos umas corridas. Simples.
- Não posso fazer isso. - Porquê?
Porque não sei do que estás a falar.
Como é isso?
Não percebo muito de carros.
Nisso não és diferente dos outros pilotos.
Não percebo mesmo.
Não percebo isso de dar uma volta.
- Como é isso possível? - Que interessa?
Meteram-me num carro e mandaram-me guiá-lo.
Eu gostava de ajudar, mas não posso.
Sou um idiota, falta-me o vocabulário.
Temos de desenvolvê-lo, não é?
Não te preocupes.
Que tal o sentes?
A traseira derrapa por todo o lado.
Tem a traseira solta.
Se a traseira está solta, o carro está rápido e quase incontrolável.
Há outra coisa, Cole.
São os pneus que ganham a corrida.
Que quer isso dizer?.
Se arranjarmos maneira de não derreteres os pneus,
terminaremos uma corrida.
Que pretendes?
Corres 50 voltas à tua maneira e outras 50 à minha.
Se seguires as minhas instruções, ganho-te.
Agora fazemos 50 voltas à minha maneira.
Quando corrias nos protótipos,
os pneus tinham o dobro da largura e o carro metade do peso.
Agora o carro tem o dobro do peso e os pneus metade da largura
e tu queima-los.
Quando os queimas, eles derretem e ficam oleosos.
E derrapas, perdes o controlo. Vamos a isto.
À maneira dele e à minha. Fui 6 segundos mais rápido.
Convida-me para almoçar.
- Que se passa? - Estamos a pensar o que fazer.
- Acerca de quê? - De quê? Estamos em apuros.
O Rowdy conseguiu a pole em 30,29 s e nós fizemos 31 ,10 s.
Estamos quase um segundo mais lentos. Queremos mais velocidade.
O carro está perfeito.
A primeira prova da temporada acontece aqui em Darlington.
E a curva mais traiçoeira é a número quatro.
30,90 s. O líder fez 30,80 s.
- Vais em 12. Faltam 30 voltas. - Obrigado.
Vais queimar os pneus, calma.
Não vou mais depressa, os outros é que estão mais lentos.
Ele tem razão. O tempo dele não baixou tanto como os outros.
Tens razão. Vais muito bem, Cole.
Estás em 5º e a ganhar meio segundo por volta ao líder.
Faltam 15.
Não passes por fora na curva 4.
Mantém-te no interior. Faltam 10 voltas.
Trickle chegou ao segundo lugar, logo atrás de RowdyBurns.
- Estou colado ao primeiro. - Faltam 5 voltas.
Lembras-te de mim?
Que diabo se passa?
É só um roçar. Roçar é que faz a corrida.
Vou dar cabo do maçarico de vez!
Já chega, porra.
Não brinques com ele. Ele dá-te uma coça.
Tem calma.
Alguém tem de ceder e é RowdyBurns que fica de fora.
Mas uma incrívelrecuperação porparte de Rowdy.
Mantém a sua posição.
Temos um novo líder da corrida. Cole Trickle, no número 46.
A corrida está interrompida a três voltas do fim.
Vem à box.
Para quê? Está quase no fim.
Estás em pista há 68 voltas. Toda a gente tem de vir às boxes.
Vai!
A pistola encravou! Dá-me outra!
Mudem lá isso!
Vamos!
Porra, despachem-se!
Raios partam!
Cole, estamos no ar.
Entro nas boxes em primeiro lugar e saio em terceiro.
Acalma-te. Estás em 3º, uma posição muito respeitável.
Quando eles abrandarem para a curva 4,
continua prego a fundo e passa-os pelo exterior.
Disseste-me que não se fazia a curva 4º pelo exterior.
Agora estou a dizer-te o contrário. Se fores pelo exterior, aguentas-te.
Ele vai espetar-se no muro.
O pace carestá quase a sair. Não temos muito tempo.
Diz-me como.
É porque temos pneus especial.
O quê?
Esses pneus foram preparados especialmente.
Vais fazer com que ele se mate.
O pace carvai sair. Podes passar pelo exterior.
No que respeita ao carro, a tua palavra é que conta.
Bandeira branca. Falta uma volta.
O rapaz não tem tomates para me passar pelo exterior.
Aproximam-se da traiçoeira curva 4.
Cole Trickle consegue a primeira vltória na NASCAR.
Em segundo lugar ficou RowdyBurns.
Cole Trickle, tinha a certeza de que podia fazer o que fez?
- Tinha. - Como?
Na última paragem, o Harry colocou pneus especiais.
Que tinham de especial?
Nada...
Harry Hogges vai ter de dar umas explicações.
Disseste-me...
Menti. Tinha de dizer-te alguma coisa.
Como estavas depois do episódio da troca dos pneus
nunca voltarias à liça.
Sacana!
Vê lá se te serve.
Temos um patrocinador!
Prometam-me uma coisa, rapazes.
Aconteça o que acontecer, ganhamos em Daytona.
- Conta com isso. - Está prometido.
Vendem milhares de dólares em acções de minas desactivadas
e chamam-lhe número de circo.
Não acharias tanta graça se te acontecesse a ti.
Aconteceu-me.
Compraste acções de minas desactivadas?
Disse-te que tinha perdido a equipa. Foi desse modo.
O dono da equipa era um vigarista.
Vendia sobretudo iates roubados.
Depois de eu ganhar umas corridas, começou a usar o meu nome.
Foi parar à prisão e eu perdi a equipa.
Foi humilhante.
Não vale a pena teres vergonha
por um malandro te ter posto nessa situação.
- lsso depende. - De quê?
Se há parentesco com esse malandro.
Ele era meu pai.
Nunca mais conseguiu nada.
Eles não confiam em mim e eu não confio neles.
Por exemplo, hoje mentiste-me.
Só por sorte não me espetei e morri.
Devia dar-te uns murros.
Experimenta lá.
E levar uma coça de um velho de 60 anos?
59.
Dá-lhe uma coça, Harry!
Os pilotos nunca vão pelo exterior.
Mas eu sabia que ias conseguir.
Acreditava do fundo do coração.
- Pêssego ou cereja? - Cereja.
Há pilotos calculistas e pilotos kamikaze.
E o Cole é um kamikaze, tal como o meu paizinho.
Quem era ele?
- O Buddy Bretherton. - Ele era teu pai?
- Morreu em Daytona, não foi? - O ano passado.
Como aconteceu?
- Foi contra o muro. - Em que curva?
Já devia estar morto quando chocou.
A autópsia revelou ataque cardíaco.
Acho que nos mandaram parar.
Todos cá para fora e encostados ao atrelado. Estão presos.
Mexam-se.
Por que razão?
Está na sua mão.
Transporte de bebidas alcoólicas ilegais entre estados, para venda.
lsto não é distribuição, é consumo.
lsso não o torna legal. Encostem-se aí.
- Que vem a ser isto? - Encoste-se!
Parece que encontrámos qualquer coisa.
- O quê? - Uma arma escondida.
Onde?
Aqui mesmo.
A questão é:
será que ele vai usá-la?
Não te zangues. O Harry e a rapaziada acharam que gostarias de mim.
Cá estamos, para as Semanas da Velocidade, em Daytona Beach.
São as 400 milhas.
E o favorlto para a prova é o recém-chegado Cole Trickle,
no Chevrolet Superflo nº 46.
É o melhornovato na história da NASCAR
e tem umas inaudltas 5 vltórias nas últimas 6 corridas.
Pára de brincar no retrovisor do Rowdy.
Pensei que já estivessem fartos disso.
- Não estou a fazer nada disso. - Então que estás a fazer?.
Ele roçou por mim e desprendeu o escape.
Vou ajudá-lo a soltar-se por completo.
Faz isso e o pára-choques dele entra-te pelo radiador dentro.
Se o pára-choques se soltar mais, mandam-te parar. Deixa-o passar.
Ele está a mandar-me passar. Vou pelo exterior.
Por que te ralas tanto, Harry?.
Chamaste-me mesmo a atenção. lsso é que é pilotar. Bela recuperação.
Cole Trickle na cola do carro de Burns. Lá vão de novo.
Há um acidente à saída da curva 4.
Já os vi.
- Ouve-me? - Não vejo nada.
Mexa os dedos das mãos e dos pés.
Não vejo nada.
Eu estou bem.
Liguem-no à máquina.
Não sou bateria. Não preciso de ser recarregado.
- Calma, isto faz-se sempre. - Vá-se lixar!
- Que disse, Mr. Burns? - Não lhe diria isso, Doutora.
- Que se passa? - Está num hospital.
Diga-me o que se passa. Estou cego.
Come se chama?
- Como se chama? - Cole Trickle.
Seja bonzinho e fique sossegado.
Vai já fazer um TAC.
Consegue mexer os dedos?
Diga-lhe que teve uma comoção cerebral.
O cérebro incha por causa da contusão e isso afecta a visão.
A contusão provocou um inchaço no seu cérebro e isso afecta a visão.
Quer dizer que isto vai passar?.
Vamos fazer uns exames para confirmar.
Como ficou o capacete dele? Rachou?
Não.
- Ficou arranhado? - É neurologista?
O capacete ficou arranhado à frente ou atrás?
Acho que estava arranhado atrás e à frente.
É neurologista?
lmportam-se de falar comigo?
Quando estou a pilotar, um tipo fala-me pelo rádio.
Não o vejo, mas ele fala-me.
Não se preocupe, vamos cuidar dele.
Harry?. Estás bem?
Sim. Porquê?
Estás todo deformado.
Deve ser da minha vista.
Não. Estou mesmo. Passei aqui a noite.
Que me dão eles aqui?
Que aconteceu?
Quando há acidentes, a regra é seguir em frente.
Não desacelerei.
Ele já não devia lá estar quando passei. Mas estava.
Acho que outro carro te bateu e tu foste contra o Rowdy.
É daquelas coisas que nunca acontecem. Não penses nisso.
- Vou chamar a médica. - Sinto-me óptimo.
Cole?
Que prazer ver-te!
- Como vai isso? - Gosto em ver-te.
Já conheces a Dra. Lewicki.
- É a tua médica. - Ele ainda não me tinha visto.
Pois, Harry...
Dra. Lewicki. Tem uma bata, um estetoscópio.
Está muito bem disfarçada.
- Como vai isso, Doutora? - É mesmo a Dra. Lewicki.
la agora sair de serviço.
E lembraste-te de vir fazer-me um exame?
Não é má ideia. Recuperou bem a visão?
Acho que sim.
Não está enevoada? Não vê a dobrar?.
Não vê auras à roda dos objectos?
Que vais fazer com isso?
Ver os seus olhos.
Não é isto que procuras?
É interessante, Mr. Trickle. Mas não é a minha especialidade.
Ela é mesmo a sério?
Não te ia pregar uma partida nesta situação.
Desculpa, estou a tentar não rir.
Saiam daqui.
- Saiam. - Até mais logo.
Eu posso andar.
Enquanto estiver neste hospital, não pode.
Não quero ir ao lado deste palhaço. Mais depressa.
Se quer drogas, fale com a enfermeira.
Bom dia, meus senhores.
Por aqui.
Nem Mr. Burns, nem neste caso, Mr. Trickle
apresentam lesões intracranianas significativas.
Troque lá isso por miúdos. Deram cabo do toutiço, ou não?
Os cérebros estão intactos. Tanto quanto estavam antes do acidente.
Autoriza-os a voltarem às pistas?
É óbvio que é uma ocupação perigosa.
lsso é uma posição filosófica. Eu quero uma opinião clínica.
Não quero dar-lhes autorização neste momento.
Tretas.
Por favor, meus senhores.
Eles querem dizer que gostariam de ter outra opinião.
Gostávamos de falar com o seu chefe.
Que é fazer uma reavaliação daqui a uma ou duas semanas.
Obrigado. Temos umas coisinhas a dizer aqui aos rapazes
e não tem de ouvi-las.
Agora fala o Big John.
Se querem ficar em papas numa estrada secundária, fiquem.
Estou-me nas tintas, tal como toda a gente,
apesar do que possam dizer-lhes pela frente.
Mas não vão fazer isso nas minhas corridas.
Já ouviram falar na inspecção à japonesa?
Quando os japoneses recebem um carregamento de alface,
que não sabem se hão-de deixar entrar no país,
deixam-no à espera até estar no ponto para a inspecção.
É claro que nessa altura já está podre, já não há nada para inspeccionar.
Por outras palavras, a alface é um bem perecível.
Tal como vocês dois.
Troquem riscos de tinta, nem que seja mais uma vez,
e inspeccionamos-lhes os carros durante 300 voltas.
Depois, se passarem na inspecção e se montarem o carro,
pode ser que os deixe voltar à corrida.
Para mostrar que não há ressentimentos,
vamos todos comer fora.
- Tenho outros planos. - Eu também.
Vão ter de os alterar. E mais: irão no mesmo carro.
Queria pedir-lhe desculpa pelo que aconteceu com o Cole.
Não se preocupe. Seja como for, a culpa não é sua.
A questão é que acho que é minha.
Há pouco tempo, depois de ganharmos em Darlington,
pregámos uma partida ao Cole.
Vestimos uma miúda com um uniforme da brigada de trânsito.
Dissemos-lhe que fosse muito descarada com ele.
- Por descarada, quer dizer...? - Muito descarada.
Porque me conta isso?
Não quero que tenha má opinião do Cole. Acho que isso o assusta.
Ele precisa que lhe assegure que está bem.
E, ao fim e ao cabo, é a médica dele.
É só isso.
Pensava que eu era da brigada de trânsito.
Queria agradecer-lhe ter cuidado de mim.
É o meu trabalho.
E é a minha vida.
- Desta vez, apertamos as mãos. - Claro.
Boa sorte.
Dra. Lewicki, posso vê-la?
Há-de ver, prometo.
Queria dizer, irmos jantar fora, ao cinema, ver uma corrida.
É muito simpático, mas não o levará às pistas mais depressa.
Não era isso que eu pretendia.
Trouxeste-me até aqui. E agora?
É assim que eu vejo a coisa:
eu não te deixo levar o carro e tu não me deixas levar o carro.
- Só há uma maneira de resolver isto. - Qual é?
Evidentemente.
Digo-lhe uma coisa, Tim.
Se não consegue controlar melhor os seus pilotos...
Melhor ater-se ao que consegue controlar.
Tal como vender carros em segunda mão.
- Empate? - Sim.
Atrasaram-se.
Tivemos um problema com o carro.
Que problema?
Acho que foi o radiador. Não foi, Cole?
Sim, Rowdy, creio que sim.
Tim, conheces alguém no hospital de Daytona?
- O chefe do pessoal auxiliar. Porquê? - Ele gosta das corridas?
O Tim quer que te apresente o Russ Wheeler.
Vai substituir-te até teres alta.
É um grande prazer guiar o seu carro, Mr. Trickle.
Obrigado pela colaboração.
Preciso da morada de uma médica.
Pena não poder guiá-lo tão bem como você.
Até logo, Harry.
A médica que...
O que é?
Estava desesperado por chamar a sua atenção.
Conseguiu-a. Entrei numa selva.
É agradavelmente extravagante,
mas não posso, sou uma médica permanentemente de serviço.
E eu um doente. Alguém tem de examinar-nos, para a alta.
Venha até cá. Levo-a às corridas.
Não quero ir vê-los às voltas,
a perseguirem-se uns aos outros, no meu dia de folga.
E que tal perseguir-me no seu dia de folga?
Não tenho dia de folga. Estou de serviço permanente.
E se tivesse dois dias de férias...
Açúcar.
Posso despertar-lhe o interesse pela Carolina do Norte?
- Em termos teóricos? - Sim.
Talvez. Mas teria de convencer o meu chefe.
Óptimo. Quanto mede?
Que disse ele?
Dra., apanhe o avião até Charlotte para ver aqueles rapazes.
Você é rápido...
Devia ver-me guiar.
O Rowdy não veio.
Combinámos encontrar-nos às cinco.
Devíamos então começar pelo Cole.
Feche os olhos. Palmas das mãos para cima.
Abra os olhos. Baixe os braços. Siga o meu dedo.
Junte os pés e feche os olhos.
Caminhe com um pé à frente do outro.
Abra os olhos.
Sente-se na marquesa.
- lsto é duro. - Os exames são sempre assim.
Porquê?
Porque posso não gostar do que vejo.
É natural que isso o preocupe. Olhe para um ponto da parede.
- Não se mexa. - Não me mexi.
Os olhos. Concentre-se no ponto.
- Que vê? - A retina.
Que tal lhe parece?
Muito bonita, por acaso.
- Já viu tudo? - Quase.
Porque fez isso?
É o teste de Babinsky.
Se o dedo se estendesse, você estaria em apuros. Está óptimo.
Vista-se. Pode voltar a correr.
Desculpe, mas estava a pôr-me louco.
- Como pôde ignorar-me assim? - Não te ignorei.
Fiz-te um exame muito rigoroso.
Não vais fazer nada esquisito com a minha perna, pois não?
É algo em que tenho trabalhado com o Harry.
Chama-se drafting.
Quando um carro se coloca no cone de aspiração do outro,
os dois carros vão mais depressa que um isolado.
A resistência do ar é dividida pelos dois.
Mas isto é que é interessante.
O carro da frente tem de ir pé a fundo para chegar aos 320 km,
mas o que lhe vai na cola, não.
Pode ir à mesma velocidade e ainda ter potência de reserva.
Por isso, quando os dois saem da última curva,
o que vem atrás pode sair do cone de aspiração,
catapultar-se para a frente do outro e cortar a meta.
E ir direito para o pódio.
Tu e o Harry trabalham nisso?
- Mais ou menos. - Pois.
Há alguma coisa que queiras fazer para além de correr?.
Tudo o que quiseres.
Deve haver outra coisa que queiras fazer na vida, um dia.
Posso dizer-te o que não quero ser. Uma fraude.
Preciso de saber que não ando lá por sorte.
Mas não é isso que estás a perguntar.
Estou a perguntar o quê?
""Como posso estar na cama com este tipo?""
- Já sei a resposta a essa. - Mas não deixas de a fazer.
Como é possível eu, uma neurologista brilhante,
estar na cama com um tipo que ganha a vida a guiar automóveis?
Já agora, qual é a tua resposta a isso?
Faz algo que me faça respeitar-te.
Que te agrada tanto nas corridas?
A velocidade. Poder controlá-la.
Saber que posso controlar algo que está fora de controlo.
É preciso mostrar-te?
Mostra-me.
É engraçado. Cresci detestando trabalhar numa quinta.
Só queria trabalhar em carros de corrida.
Consegui isso e agora só quero ganhar o suficiente
para poder trabalhar numa quinta.
- Olá, Claire. Sou a Jenny. - Gosto em conhecê-la.
Para lá daquele outeiro, vamos construir a nossa casa.
- Vai custar muito dinheiro? - Uns 10 milhões de dólares.
- Vai ser a Jenny a construí-la. - Está a fazer o projecto.
Queremos uma casa onde nunca ninguém tenha vivido.
Nunca enjoaste.
Não se esqueceu do exame, pois não?
Ninguém da minha família vai ao médico se não estiver a morrer.
Só porque não me sentia bem...
Junte os pés.
Levante os braços.
Feche os olhos.
Calma.
- Eu ajudo-o. - Estou bem.
Estou bem.
Temos de levá-lo para Daytona.
O melhor neurocirugião do mundo é o meu chefe.
Melhor não há.
- Vomitaste? - Não.
Vomitou, sim.
És mesmo um medricas. Eu desmaio e ele vomita.
É imperativo que volte para ser visto pelo Dr. Wilhare.
As cores da ""Hardees"" adornam este Chevrolet.
Quem é o piloto? Não é surpresa para ninguém:
Russ Wheeler, ojovem que tão bem substltuiu Cole Trickle.
Ouve-me esta treta.
Com o proprietário, Tim Daland.
Tim, tem dois espírltos competltivos.
Eles vão causar-lhe um confllto?
É óbvio que achamos possível
manter a independência das duas equipas, ou não o faríamos.
Por quem é que vais torcer no domingo, Tim?
Até lhe acenareipor cada volta de avanço que lhe ganhar.
Estes dois pneus estão uma miséria.
- Estás a ir bem. - Sinto-me solto.
O carro está muito estranho.
- Que há? - O Cole está perturbado.
- Porquê? - Por estar a pilotar.
O Wheeler passou o nº 8.
Aproxima-se pelo interior.
- Que aconteceu? - O motor partiu.
- Como? - Não sou mecânico.
Claire, estou na Georgia. O Rowdy está na Carolina do Norte.
Alguém tem de convencê-lo a vir para cá.
Ele deve estar a fazer uma hemorragia.
Quanto mais tempo a ignorar, pior para o cérebro.
Ele é teu amigo.
- Onde está o Cole? - Ao telefone.
Ele precisa de privacidade.
Que se passa com ele?
Eu digo-te qual é o problema. És tu, Tim.
És vítima da tua própria criação.
Duas equipas! São dois galos para o mesmo poleiro.
O Russ Wheeler não se queixa.
Desde o acidente de Daytona que o Cole é considerado desordeiro.
O Wheeler acha que lhe pode bater à vontade.
Não vejo o Russ a fazer nada disso.
A NASCAR não vê o Russ a fazer nada disso.
Então não deve estar a acontecer.
Com olhares tão observadores como o teu e o da NASCAR...
O que acontece é que o Cole não está a correr como deve ser.
E começa a ter problemas com o patrocínio.
- Mas tu não, é isso? - Por acaso, não.
Mas quero manter o patrocinador e o Cole.
Devemos-lhe muito e isso não esqueço.
Pois.
Falaste com a doutora?
- Discutiram? - Ela está muito ocupada.
O dono da equipa, Tim Daland. Que diz deste rapaz?
Acho que o Russ fez uma óptima corrida. Estou muito satisfeito.
102 voltas completadas, quando a corrida foiinterrompida.
Porque é que o Cole ainda não falou com o Rowdy?.
O Cole não é diferente dos outros pilotos.
Que quer dizer com isso?
É claro que ele não quer ver o Rowdy.
Os pilotos detestam ser lembrados do que lhes pode acontecer.
Não vão a hospitais nem a funerais.
Conseguir levar um piloto a um funeral que não seja o próprio
é um feito histórico.
Ele bloqueou-me.
Bonito, Tim.
Tirem daí isso!
Arranca!
Sacana!
Trickle vaipara o interior da pista com dois pneus furados.
Russ Wheelerrecebe a bandeirada do vencedor.
O Russ Wheeler não mereceu ganhar.
Se a NASCAR não lhe chamar batotice, é melhor que tu o faças.
É a corrida. O Cole exagerou.
Muda-me os pneus.
Não sei para quê. Já terminou.
Muda-me os pneus.
Parece haver alguma actividade extra-corrida.
Ele destruiu os meus dois carros.
Ele está despedido! E tu também! Estão todos despedidos!
Vamos buscar as tuas malas e vamos para Daytona?
Para onde vais?
Vou levar-te ao aeroporto, devolver este carro
e apanhar um avião para Charlotte.
Queres que vá contigo?
Não tens de voltar para o hospital?
Podemos tentar ir falar com o Rowdy.
Há algum problema com isso?
Não. Tinha-me esquecido.
Pois, eu sei.
Deixa-me sair.
Deixa-me sair!
Deixa-me sair, ou eu salto!
- Espera. - Sai daqui ou chamo a Polícia.
- O quê? - Ouviste-me.
Chama a Polícia, mas fala primeiro comigo.
- Não tenho nada a dizer. - Pois eu tenho!
Então diz lá.
É isso? Muito bem.
Não devias guiar. Na estrada, na pista, num estacionamento!
- És egoísta, louco e estás assustado. - Não estou nada.
Estás aterrorizado. Tu e o Rowdy têm a mesma doença.
Chama-se negação e há-de matá-los aos dois.
Disseste-me que queres controlar algo que está fora de controlo.
Vou revelar-te um segredo que quase toda a gente sabe:
o controlo é uma ilusão, sua criança egocêntrica.
Ninguém sabe o que vai acontecer a seguir.
Na auto-estrada, num avião, dentro dos nossos corpos,
e nunca numa pista com mais 40 crianças egocêntricas.
Ninguém controla nada. Sentiste isso e estás assustado.
Podes ter perdido a coragem de correr. Podes nunca a ter tido.
Detesto-te por me fazeres falar como uma médica.
Que vieste cá fazer?.
Onde está ele?
Ouvi dizer que perdeste o emprego.
Não estás com grande aspecto.
- Quantos comprimidos tomas por dia? - Que vieste cá fazer?.
Vim para te levar para o hospital.
Se não fosse a malvada médica, já estava a correr há semanas.
- Não me digas. - Digo, digo.
Já corri com as pernas partidas, com o coração traumatizado,
com os olhos quase a saírem-me das órbitas.
lsto passa, como o resto. Por mim, vou viver para sempre.
A menos que me metam num hospital, onde nos tiram os sapatos
e nos fazem fechar os olhos e pimba, estamos mortos.
Onde ganhaste esta?
Esta aqui, onde a ganhaste?
Está lá escrito.
É a Taça Winston. Esta é fácil de esquecer.
E o teu nome, também já o esqueceste?
Vai-te lixar.
Tratamos-te da cabeça lá ou já aqui.
Como preferes?
O Rowdy quer falar contigo.
- Como está? - Menos mal.
- E tu? - Bem.
Ele poderá correr em Daytona? Faltam uns meses.
Poderá sair do hospital, mas não voltará a pilotar.
Cole, Rowdy, o Dr. Wilhare, o cirurgião.
Como está ele?
O doutor diz que preciso de uma pequena cirurgia ao cérebro.
Não foi bem isso...
Qualquer cirurgia ao cérebro dele é pequena.
lmporta-se que eu fale com ele um pouco?
Dizem que me rebentou um vaso sanguíneo no cérebro.
Querem fazer-me um buraco na cabeça para drenar o sangue.
- Deixavas, se fosses tu? - Deixava.
Então, peço-te que faças uma coisa por mim.
- É só dizeres. - Corre com o meu carro.
- Estamos a falar de quê? - De Daytona.
Tens muito tempo para Daytona. Não precisas de mim.
Perdi o meu patrocinador. Eles investem o dinheiro em mim, não no carro.
Não estou seguro que me safe desta história. Tu estás?
Tenho muita terra e muitas coisas para pagar.
A única maneira de recuperar o patrocinador é ter a certeza
que o meu carro corre em Daytona.
Por causa da cobertura das televisões.
Não precisas de mim. Há muitos outros pilotos.
Não me venhas com conversas, sacana.
Preciso de um piloto que termine nos cinco primeiros,
para os patrocinadores pagarem a factura do ano.
Talvez depois de Daytona eu possa guiar.
Talvez seja outro piloto.
Entretanto, quero dar o melhor à minha família.
Por isso, não me venhas com tretas.
Há alguma razão para não quereres guiar para mim?
Conto contigo?
Porra, pá, assustaste-me.
Vamos lá a isto. Como estás com o Daland?
A gente resolve isso. Venho já.
- Cole, que se passa? - Diz ao Rowdy que lhe telefono.
Não preciso deles, não os quero e são caros de mais para mim.
- De que diabo estás a falar?. - De pilotos de automóveis.
Já sei do acordo com o Rowdy Burns.
E não vou preparar o carro para Daytona, nem para lado nenhum.
Mas és bem-vindo. Vamos abrir a garrafa,
contar umas mentiras e chamar as mulheres.
Mas não se fala de corridas.
- Não se fala de corridas. - Anda, Buck.
Acho que me vou deitar. Boa noite, Harry.
Porque não queres preparar o carro?
Desde que vocês tiveram o acidente e o Rowdy adoeceu
que tu andas à espera que te aconteça algo de mal.
Dizem que o Bretherton começou a ouvir vozes em todas as pistas.
E todas lhe diziam o mesmo: ""Larga as corridas"".
Tu partiste o motor em Atlanta. Foste ao vermelho e partiste-o.
De propósito.
9 400 rpm, segundo o botãozinho queixinhas.
Tinhas medo de morrer, se não saísses depressa do carro.
Chama-me mentiroso.
Não estás a mentir.
Então conta lá essa história.
Não posso correr com o carro do Rowdy, em Daytona, sem ti.
Não podes correr, ponto final.
E eu não volto.
O Buddy não morreu mesmo de ataque de coração, pois não?
Pois não. Mas tu não queres saber.
A NASCAR alegou em privado
que foi a preparação do carro que matou o Buddy.
Que usaste tubagem mais leve para baixar o peso.
Os fumos de escape atravessaram a parede de incêndio
e o monóxido de carbono inanimou o Buddy.
Quando bateu no muro na terceira curva,
ia a palrar à mesma velocidade a que ia a guiar.
Por isso, monóxido de carbono, o caraças.
Era o homem inconsciente mais barulhento que já se ouviu.
O que matou o Buddy foi a própria imaginação.
Porque não os deixaste investigar?.
Porque não o devia ter deixado correr, para começar.
O Buddy era um chato do caraças.
Pensava que percebia de carros,
o que o tornava duas vezes mais ignorante do que tu.
Mas ainda assim...
Vejo tipos como o Buddy...
Vi-o fazer coisas com o meu carro que eram inacreditáveis.
Que me mostravam mesmo o que eu tinha feito.
Acabamos por gostar muito de um tipo desses.
Quer queiramos, quer não.
Uma pergunta...
Antes de o Buddy bater no muro, em que posição ia?
Conto contigo para preparar o carro.
Se voltas a entrar naquele carro, morres. Morres!
Não vou entrar no meu carro. Vou entrar no do Rowdy.
lsso é tão estúpido que só vindo de um piloto.
Achas que te escondes da tua má sorte nesse carro?
E pelo Rowdy?.
Se ele pudesse correr amanhã, fazia-te despistar para ganhar!
Ele é mau. Não é nenhum amigo especial. Porquê?
- Porque ele me pediu. - Tretas! Queres correr de novo!
E tu também.
Mas tu tens medo.
E tu também.
O que é?
É muito importante para mim.
Não tenho mais nada.
Deste-me uma vida.
E, porra, não quero perdê-la.
Mete-me naquele carro. Deixa-me ser eu a mostrar-te o que fizeste.
Confia em mim.
Deixa-me guiar. Não te deixarei ficar mal.
Não sei o que isto vai dar, Cole.
Nem eu, Harry.
Vou preparar-te para tempo fresco.
Mas, se aquecer, ficarás muito solto bem depressa.
Não quero preocupar-te, mas o Cole não está preparado.
Ele está mudado.
Não podes descontrolar-te e esperar que ele te segure.
Ele pode fazer-te mal e tu a ele. E eu não suportaria isso.
Por isso, tens de cuidar dele.
Tens de cuidar dele.
Não é este tipo de resposta que preciso.
Daytona é uma pista difícil e vamos estar de olho no Cole.
Com os reflexos que ele tem...
Ele tem a capacidade de pilotar aquele carro
e os efeitos do acidente não devem afectar-lhe a performance.
Agrada-me que tenha regressado e espero poder batê-lo.
Muitos não gostam dele. Mas tem muito talento
e vai para a pista para vencer. Aprecio isso.
Desde o acidente que é um perigo para ele e para os outros.
Se se aproximar de mim, mando-o para o muro.
Mas não espero vê-lo muito, excepto pelo retrovisor.
Entre.
O Harry disse que não te importavas.
- Como está o Rowdy?. - Melhora de dia para dia.
Sobretudo desde que lhe disseste como desejavas guiar o carro dele.
Menti, pronto.
No que pensas?
Como gostava de saber no que estás a pensar.
Somos todos iguais.
Temos de ser bons na nossa profissão, para podermos gozar o resto da vida.
Esta é a minha profissão. É tudo o que sei fazer.
Não sou capaz de ficar para te ver.
Tenho mais medo de não ser nada do que de me magoar.
Acompanhas-me?
Bem-vindos às 500 Milhas de Daytona.
Russ Wheeler é um dos favorltos da corrida.
Deu que falar aos adeptos, após ganhar a pole para hoje.
Mas não ponham de parte Cole Trickle,
que volta após um acidente quase fatal em Julho passado.
Disseste-me que não tinham patrocinador.
Deram-nos o dinheiro suficiente para pintarmos o nome no carro.
Porque o capotestá aberto? Qual o problema?
Calma. Tivemos de trocar de motores.
- Porquê? - O filtro de óleo tinha metal.
- Onde arranjaram o motor?. - Roubámo-lo.
Ponha o rapaz dentro do carro.
Diga-lhe para sair para a pista antes que comece a suar.
Vais meter-te à estrada?
Guia com cuidado.
Liguem os motores.
Os carros estão em marcha. Começaram as 500 Milhas.
À 56ª volta de um total de 200, Russ Wheeler vaina frente.
Que se passa, Cole?
Estás bem?
Chegámos a meio da corrida e Wheeler ainda vai à frente.
Há um acidente na curva três e algum óleo no interior da pista.
O líderjá passou.
Os carros estão a derrapar do exterior da pista. Atenção.
Vai pelo exterior. Escolhe uma linha e atravessa.
Estás bem? Responde-me, por favor.
Contorna os destroços. Tu consegues passar.
Sei que consegues.
Passei, Harry!
Cá vou eu!
O Cole subiu para 9º. Está a andar bem.
Russ Wheeler continua a liderar a corrida.
Mas o homem em destaque é Cole Trickle.
Vou arranjar espaço para passar.
Cá vamos nós.
O Wheeler fez-me bater no Ganz. O Ganz fez um pião.
Ele vai pelo exterior.
Pelo exterior, Trickle ganha a liderança.
Vai, Cole!
É por isto que cá estamos.
Quando faltam 23 voltas, Cole Trickle vai à frente.
- Passa-o agora, Russ. - É todo meu.
O acelerador emperrou. Está colado ao chão.
Não posso abrandar.
Pisa a embraiagem e deixa o motor partir. Acabou-se.
Cole, estás bem?
A boa notícia é que o aceleradorjá está bom,
a má é que a transmissão foi ao ar. Vou à box.
Estão fora da corrida?
Estarão daqui a uns 45 segundos.
Façam-me sair à frente do pace carou é o fim!
O acoplamento está torcido. Mete mudança alta!
Ponham-me a andar!
Já está.
- O pace carvem aí. - Vamos embora!
Rápido!
Vão ajudá-lo!
Conseguimos, bom trabalho!
Não pode fazer isso. O carro não é seu.
Eu dei-lhe o motor. Por isso é que os meus rapazes ajudaram.
Vais estar à velocidade máxima quando for a bandeirada.
O pace carsai da pista e é dada a bandeirada verde.
O Wheelerjá se destacou. Continua à frente.
- Em que posição estou? - Em 9º.
- Quantas voltas faltam? - 8.
Qual é a distância entre mim e o Wheeler?.
O Trickle vai em 5º e aproxima-se.
Lembras-te de mim?
Vou usar o cone de aspiração do Wheeler.
O gajo está-me na cola!
Vai passar-me por fora.
Vou mandá-lo para o muro.
- Que se passa? - Estou a prepará-lo.
Bandeira branca, última volta.
Última volta.
Não continues nisso.
Vou bater este tipo.
Última volta. Atenção. Ele vai tentar passar-te de surpresa.
Conheço o Cole, ele vai passar pelo exterior.
Esta é para ti, Harry.
Vai pelo exterior!
Vai pelo interior!
Os carros aproximam-se da meta. O vencedor é Cole Trickle!
- Pensava que não ias ficar. - Menti.
- Onde está o Harry?. - Não sei.
Harry?.
Diz qualquer coisa.
Não sou capaz.
Não sabias como isto acabaria, pois não?
É como tu dizes,
não há nada que não se possa fazer com um carro de corridas.
Vencemos.
Vencemos!
Consegues andar ou tenho de levar-te ao colo?
- Para onde? - Para a volta de honra.
Andar?.
Chego lá mais depressa do que tu.
Tradução Costinha Studios Inc. @2002